夜晚行車是非常危險的，上了一天班，再加上晚上開車，容易產生視覺疲勞，從而對路面和路況的判斷難度加大，而且當有強光照射的時候容易產生短暫的眩暈，極易發生交通事故。今天廣州租車就來給大家簡單講一下夜晚行車應注意的問題

　　因此，晚上開車要學會用多種方法對路況加以判斷，尤其是在野外駕駛。比如在沒有月光的晚上，路面一般為灰黑色，路面以外是黑色;有水坑或坑洼的地方則會更黑。所以，一般老司機總結夜間行車要領是“走灰不走黑”。

　　1.巧用燈光：有的時候，注意其他車輛的燈光照射情況也可以起到很巧妙的作用。例如，夜間行車常遇到交叉路口，可根據側向路來車燈光的照射，預測對方車行駛情況。如路口有對方車遠光燈照射的散射光，可判斷車距交叉路口尚遠;如大燈光有光束或在路口拐角處樹梢上有明亮的光線(多見于T字形路口)，做好讓行的措施。所以，夜間行車注意觀察，還是有很多可供參照的“路標”的。同時根據遠方車燈光照射的光線還可幫助我們判斷前方路況。在天氣好的情況下，如對方是遠光燈直射光線，且距離既遠又清楚，可判斷前方道路平坦;如遠光燈光線突然消失不再出現，可判斷前方有路口或彎道;如遠光燈光線左右大幅度擺動，可判斷前方是彎曲道路;如遠光燈光線上下浮動可判斷前方是坡路。

　　2.判斷路況：前面提到，黑夜中路況是非常難以判斷的，所以我們要時時注意。視覺在黑暗中受阻，我們還可以豎起耳朵。一般來說，如果感到發動機聲音變得沉悶、同時車速變緩，說明行駛阻力增加，汽車可能正行駛在上坡或松軟路面上。如果感覺發動機聲音變得輕快、車速自動加快，說明行駛中阻力減小，汽車可能正行駛于一段下坡路中。

　　3.注意燈光的使用：夜間行車，車燈是必不可少的輔助工具。在使用上，不僅要注意不要把霧燈和大燈一并打開(如果連開關霧燈都搞不清楚，那還是先看看使用手冊吧)，還要了解如何使用和變換燈光。在夜間行駛中，如果車速在30公里/小時以下時應使用近光燈，正常狀況下燈光可照出30米以外。而車速在30公里/小時以上時，就應使用遠光燈，燈光必須照出100米以外。在通過交叉路口時，應在距路口50～100米處減速，并將遠光燈變為近光燈，同時開啟轉向燈示意行進方向。

　　4.注意道路狀況：如果可以選擇的話，夜間行車的首選還是高速公路。因為黑夜帶來的最大麻煩就是視覺上的障礙，我們最擔心的不是自己的車，而是車外的路況。所以，全封閉的高速公路無疑是夜間行車的首選，它不僅免去了路況不熟的后顧之憂，而且路中間的隔離帶還能有效地阻止對面車輛射來的燈光。